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911とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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911とモビリオの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  モビリオ
VS
245万円8900万円
911の相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK エクステリアPKG・ガラスルーフ

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツ Fリフト フルバケシート

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 カレラ 1オーナー ブラウン革 シートヒーター 7MT

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ PCCB D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK アダプティブクルコン 20インチホイール LEDライト エントリードライブ スポーツクロノ スポーツテールパイプ PDLS BOSEサウンドシステム テレビチューナー デイライト ナビ CD ETC

    本体価格
    939万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK GTSインテリア スポエグ スポクロ PASM

    本体価格
    2679.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS PCCM 17AW レザーシート ETC 正規D車

    本体価格
    1699.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PASM エントリー&ドライブシステム レザーPKG ホワイトステッチ 14Wayメモリー機能付きパワーシート シートヒーター ACC レーンチェンジアシスト レーンキープアシスト Apple CarPlay ETC

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1998万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検09.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

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    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 走行距離13200キロ/電動スライドドア/キーレス

    本体価格
    28.6万円

関東
595
1869.2万円
関西
219
2067.2万円
東海
256
1959.8万円
北海道
31
1995.2万円
九州
81
1842.2万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
46
1876万円
中国
51
1867.6万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオの中古車を探す

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911とモビリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  モビリオ
1335万円4118万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2981~3996 排気量(cc) 1496
385~650 最高出力(馬力) 90~110
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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