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911とFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 268万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 51
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 黒レザーシート/スポーツクロノPKG/パークセンサー/シートヒーター/ETC/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ 911 S/T OP469 世界限定1963台 60years911ヘリテージデザインパッケージ PDLE付LEDヘッドライト(ティンテッド) フロントアクスルリフトシステム BOSEサウンドシステム エクスクルーシブデザインテールライト

    本体価格
    7970万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTSインテリアPKG Fリフター HDマトリクス BOSE OP202

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 20/21インチカレラクラシックホイール スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム メモリー付き電動スポーツシート シートベンチレーション/ヒーター BOSEサラウンドシステム ダイナミックライト

    本体価格
    2248万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD ディーラー整備記録簿34枚+3枚/OHLINSローダウンサス/走行中TV/Bluetooth/シートヒーター/PWレギュレーター交換済み/スペーサー/タン内装/素ガラス

    本体価格
    576.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2013年モデル ヒーター バックカメラ スペアキー 禁煙 電動格納ミラー 前後パーキングセンサー

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 右H 正規ディーラー車 ワンオーナー スポーツクロノパッケージAppleカープレイ ターボSエクスクルーシブデザインホイール センターロックキャップ リフター 探知機レーダー ドライブレコーダー 取説 スペア

    本体価格
    2870万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツパッケージ

    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD エアロ 車高調 DMEチューン

    本体価格
    応談

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    448万円

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    289.8万円

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    本体価格
    419.2万円

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    本体価格
    678万円

関東
482
1945.9万円
関西
173
1879.2万円
東海
194
1881.6万円
北海道
29
1705.5万円
九州
68
1863.1万円
東北
9
1063.9万円
北陸・甲信越
33
1800.9万円
中国
41
3013.3万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
23
767.2万円
関西
12
701.1万円
東海
9
540.6万円
北海道
0
---
九州
3
642万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
549.5万円
中国
2
284.8万円
四国
0
---

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911とFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ジャガー  Fタイプクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2981~3996 排気量(cc) 1995~4999
385~650 最高出力(馬力) 300~575
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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