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911とEタイプを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ジャガー  Eタイプ
VS
259万円8285万円
911の相場表を見る
中古車相場 928万円1150万円
Eタイプの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック 2オーナー/33ナンバー/左H/記録簿13枚/スライディングルーフ/レザーシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK シートベンチレーション BOSE

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー LHD スポーツクロノ+ スポーツエキゾースト シートヒーター&ベンチレーション レーンチェンジアシスタント&ワーニング RSスパイダー20/21AW 360°カメラ 前後ドラレコ シートメモリ機能 992.1

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 turbo(マリンブルーメタリック) パワーウィンドウ/ エアコン・クーラー/ ETC/ ABS/ 純正アルミホイール/ サンルーフ/

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 MT ディーラー車 新車保証書付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PDK OP1000 ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト (メタリック)室内保管 (アークティックグレーメタリック)軽量鍛造マグネシウム フロントリフトクラブスポーツPKG カーボンファイバーロールケージ セラミックBK

    本体価格
    5520万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK KOHLENSTOFFカーボンモディファイカー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノPKG/20インチカレラクラシックAW/黒革/Bカメラ/シートヒーター/社外ナビTV/ドライブレコーダー

    本体価格
    956万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK マットカーボンインテリアPKG LEDマトリックスヘッドライトPDLS+ GTスポーツステアリングホイール アダプティブスポーツシート18way電動調節 ExclusiveDesignテールライト パワーステアリング+

    本体価格
    1970万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 911カレラ4S ティプトロニックS 左ハンドル スポーツクロノ ドラレコ サンルーフ カロッツェリアナビ Bluetooth 997前期モデル

    本体価格
    応談

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  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

    本体価格
    928万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 5.3L AT 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1066.7万円

関東
472
1945.7万円
関西
188
1931.7万円
東海
190
1859.2万円
北海道
26
1670.8万円
九州
67
1982.1万円
東北
11
1173.4万円
北陸・甲信越
37
1893.8万円
中国
51
1537.1万円
四国
11
2029.7万円
地域別台数
関東
5
1108.4万円
関西
1
928万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とEタイプのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ジャガー  Eタイプ
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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