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911とIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  IS F
VS
277万円8800万円
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中古車相場 187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ 911 GT3 PDK 認定中古車/クラブスポーツPKG/フルバケット/スポーツクロノ/フロントルフト/PDLS/BOSE/バックカメラ/カーボンインテリア

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 赤革 スポエグ レザーインテリア PDCC

    本体価格
    976万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK ユーザー様買取車 PCCB PDLS+ 20/21インチRSスパイダーAW スポエグ スポクロ パワステ+ PDCC 18wayスポーツシート+ Race-Texルーフライニング BOSE レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハPKG フルプロテクション OP936万

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT スポクロ スポエグ SR エアロキット

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 20インチアルミホイール クルーズコントロール ブラックレザー

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ディーラー車

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK OP511 ライトデザインPKG ブルメスター 電動サンルーフ AKRAPOVICエキゾースト BBS鍛造20/21AW BILSTEIN車高調KIT フロントリフトシステム スポーツエグゾースト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 室内保管 左ハンドル6速MT D車  記録簿付

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポエグ サンルーフ D車

    本体価格
    1330万円

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    応談

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    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

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    187万円

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    本体価格
    459万円

関東
579
1863.8万円
関西
228
1974.9万円
東海
248
2008.1万円
北海道
28
1945.2万円
九州
84
1984万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
43
1910.9万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
14
314.2万円
関西
2
479.4万円
東海
12
325.1万円
北海道
0
---
九州
2
338.2万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388.8万円
四国
1
257.9万円

911の中古車を探す

IS Fの中古車を探す

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911とIS Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  IS F
1335万円4118万円 新車時価格 766万円1080万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2981~3996 排気量(cc) 4968
385~650 最高出力(馬力) 423~430
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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