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911とLCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  LC
VS
245万円10000万円
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中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 161
  • ポルシェ 911 GT3 Type991II マイアミブルー 左H 6MT カーボンファイバーインテリアPKG アルカンターラ・レザーインテリアPKG 電動高さ調整付きフルバケットシート スムースブラックレザーステアリング クロノPKG 保証付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 MT ディーラー車 新車保証書付属

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2340万円

  • ポルシェ 911 カレラ 7速マニアル車

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    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規D車 ストレージPKG レザーインテリア

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 20インチアルミホイール クルーズコントロール ブラックレザー

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 右H スポーツエキゾースト スポーツクロノ 20インチホイール トルクベクタリングプラス ソリッドブラック アルカンターラ

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI 

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911 S 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 930 930 ディラー車 2オーナー

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
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    810万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ ビルトイン2.0ETC 純正21インチAW セーフティシステム BSM クリアランスソナー  ドラレコ レザーシート Sヒーター エアシート

    本体価格
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    本体価格
    749万円

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    本体価格
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  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン 黒革ベンチレーション ハンドルヒーター OP21インチ TVキャンセラー Dレコーダー レーダー探知機 HUD カーボンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    682万円

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    本体価格
    1068万円

関東
601
1888.9万円
関西
220
2060.3万円
東海
239
1947.5万円
北海道
30
1881.3万円
九州
80
1877万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
44
1776.5万円
中国
50
1869.8万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
35
946.3万円
関西
40
982.1万円
東海
40
860.7万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
8
905.1万円
四国
5
889.4万円

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911とLCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LC
1335万円4118万円 新車時価格 1300万円1780万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2981~3996 排気量(cc) 3456~4968
385~650 最高出力(馬力) 299~477
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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