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911とLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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911とLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LCコンバーチブル
VS
250万円8800万円
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中古車相場 900万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 85
  • ポルシェ 911 カレラ PDK SKレーシングリヤスポ ドアエントリイルミ アダプティクルーズ Dコーナリングライト Sクロノパッケ PADMGTステア360 Bose sound 20インチS  PASM  KESSYポルエントドライブ ナチュラルレザーインテリ

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハ/PCCB/Fリフト/OP994

    本体価格
    5580万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK SクロノPKG Sエグゾースト SデザインPKG

    本体価格
    2114万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノGTステアリングバックカメラ

    本体価格
    1168.5万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー ETC ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    1739万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ミツワD車 5MT ブラックインテリア イトウレーシングマフラー 車高調 純正ハンドル・シフトあり 純正オーディオ

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ PDLS+(LED) エントリー&ドライブシステム GTスポーツステアリング(ヒーター&マルチファンクション付) PASM ヘッドレストクレスト シートヒーター AAC

    本体価格
    899.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S 4WD 6MT 右H ボクスターレッドレザーインテリア アルカンターラライナー ツインテールパイプ エレクトトロニックシート SDナビゲーション バックカメラ ドラレコ エアコンスポンジ対策済み

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 右H正規D 7速PDK スポクロ ガラスSR カーボンインテリア レッドナチュラルレザーインテリア Sヒーター&ク-ラ- 社外ナビ BOSE Bカメラ バイキセノンライト(PDLS付) PASM&PTV+ スポエグ 赤キャリパー 20AW 禁煙

    本体価格
    828万円

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    900万円

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    本体価格
    1337万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 純正21インチアルミホイール オレンジキャリバー プレミアムサウンドシステム ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1315万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    1279万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 モデリスタフルエアロ モデリスタ鍛造21インチアルミ マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム オレンジブレーキキャリパー ヘッドアップディスプレイ 寒冷地仕様

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 寒冷地仕様/マクレビ/HUD/トルセンLSD/純正21インチ/オレンジキャリパー/サンドベージュ幌/セミアニリンオーカー革シート/Fエアー&ヒーター/ステアヒーター/BSM/RCTA/スマートキー/TVキット/ドラレコ

    本体価格
    1268万円

関東
564
1852.7万円
関西
215
2008.1万円
東海
247
2003.6万円
北海道
25
1898.9万円
九州
74
1970.2万円
東北
10
1605万円
北陸・甲信越
37
1767.2万円
中国
48
1851.2万円
四国
11
1689.8万円
地域別台数
関東
24
1209.5万円
関西
32
1316.6万円
東海
13
1232.3万円
北海道
1
1373万円
九州
4
1345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1252.9万円
中国
6
1217.5万円
四国
1
1160万円

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911とLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LCコンバーチブル
1335万円4118万円 新車時価格 1477万円1780万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2981~3996 排気量(cc) 4968
385~650 最高出力(馬力) 477
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1231台、LCコンバーチブルの中古車は85台掲載しています。
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