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911とLBXを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  LBX
VS
269.9万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 370万円826万円
LBXの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 179
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK エクステリアPKG・ガラスルーフ

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS LEDマトリックスライト カーボンインテリア

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 電動サンルーフ・スポーツエキゾースト・RSスパイダー20/21AW・PASM-10mm・スポーツクロノPKG・4wayスポーツ席・スポーツデザインサイドスカート・ボルドーレッドシートベルト・エントリー&ドライブ

    本体価格
    1810万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK PCCB/Fリフト/レザーInt/カーボンInt

    本体価格
    3380万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG アダプティブクルーズコントロール エントリー&ドライブ レーンチェンジアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911 T / 5MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK ティンテッドマトリックスヘッドライト・フロントリフター・18way電動スポーツシート・シートヒーター・BOSE・ガーズレッドメーター・ガーズレッドシートベルト・ライトデザインPKG・プライバシーガラス・黒M

    本体価格
    2833.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS ディーラー車 RSタイプエアロ 禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 1オーナー OP657 PCCB PDCC マトリクスLEDヘッド Fリフト アダプティブスポーツシートプラス&ベンチレーション&ヒーター付GTステア エクステリアPKG(ハイグロス) プライバシーガラス ドラレコ前後

    本体価格
    3198万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG スポエグ レーンチェンジアシスト LEDダイナミックヘッドライト スポーツシートプラス

    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 純正DA 全周囲 ドラレコ

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  • レクサス LBX エレガント E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC LEDヘッドライト クルコン フルセグTV

    本体価格
    440万円

関東
558
1814.6万円
関西
224
2061.7万円
東海
243
2008.9万円
北海道
25
1867.5万円
九州
79
2055.5万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.1万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円
地域別台数
関東
51
497.8万円
関西
32
511.7万円
東海
43
530万円
北海道
7
563.9万円
九州
30
498.5万円
東北
5
527.5万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
5
476.8万円
四国
1
423.9万円

911の中古車を探す

LBXの中古車を探す

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911とLBXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LBX
1335万円4118万円 新車時価格 420万円730万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
2981~3996 排気量(cc) 1490~1618
385~650 最高出力(馬力) 91~304
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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