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911とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マツダ  アクセラスポーツ
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 520
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD 車庫保管 禁煙車 左ハンドル

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 911GT3RS

    本体価格
    4890万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ナイトブルーメタリック レザーインテリア レッドレザー ポルシェエントリー&ドライブ シートヒーター ステアリングヒーター 電動ミラー パークアシスト リアカメラ 純正20インチAW  EBM可変バルブ 2019年モデル

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 赤革シート・スポーツクロノPKG・エマージェンシーブレーキ・ACC・PDCC・純正20AW・ポルシェエントリー&ドライブシステム・純正ナビ・フルセグ・Bモニター・記録簿・スペアキー・BOSEサウンド・左ハンドル

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2現行モデル/スポクロ/スポエグ/14WAY電動シート/ベンチレーション/20・21インチカレラクラシックAW/純正ナビ/Applecarplay/全方位カメラ/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/黒革シート/シートヒーター

    本体価格
    2038万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 1オーナー 赤×黒革 20インチAW スポエキ レッドキャリパー PTVプラス スポーツデザインステアリング シートヒーター スペアキー 記録簿

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS カレラクーペ

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKG PCCB フロントリフト スポーツクロノPKG カーボンスポーツデザインドアミラー 軽量プライバシーガラス リザードグリーンロールケージ

    本体価格
    2990万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規D車/整備記録簿11枚/コバルトブルーメタリック/クロノパッケージ/PCCB/イエローブレーキキャリパー/純正GT3ホイール/キセノンヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/スポーツシート

    本体価格
    2468万円

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    本体価格
    87.7万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    92.9万円

関東
604
1883.7万円
関西
221
2090.2万円
東海
244
1942.6万円
北海道
31
1995.2万円
九州
80
1871.8万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
46
1884.6万円
中国
51
1865.7万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
195
88.1万円
関西
60
91.3万円
東海
78
84.6万円
北海道
29
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.6万円
北陸・甲信越
28
102万円
中国
36
98.5万円
四国
14
93.8万円

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911とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  アクセラスポーツ
1335万円4118万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2981~3996 排気量(cc) 1496~2188
385~650 最高出力(馬力) 105~175
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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