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911とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
255万円7180万円
911の相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポエグ サンルーフ D車

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT Fリフタースポクロ フルプロテクション

    本体価格
    3405万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レーシングイエロー 後席モニター シートヒーター 禁煙車 定期点検記録簿 ディスプレイオーディオ TV キーレス

    本体価格
    1275万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 992.2型/OP895/左H/ライトウェイトPKG/PCCB/Fリフト/軽量マグ鍛造ホイール/軽量スポーツバケットシート/レザーインテリア/スポクロ

    本体価格
    4580万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 911カレラ4タルガクロノパッケージ

    本体価格
    2296.5万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 新車並行輸入 左H  スポエグ スポクロ

    本体価格
    2966万円

  • ポルシェ 911 カレラ 左H 7速MT プロテクションフィルム ルーフラッピング カレラS20インチホイール PDLS+付LEDヘッドンランプ SOUL製可変バルブ付マフラー スポーツクロノ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ハイカム/singerタイプシングルクランクプーリー/964cup用フライホイール/997GT2RS用クラッチカバー&ディスク/aprホットワイヤー/チタンサブパイプ/チタンマフラー/LSD/マター6点式ロールゲージ/レカロフルバケ/

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ パドルシフト シートヒーター 電動格納ドアミラー マッドブラックリヤエンブレム PASM ブレーキパッド&ローター交換済 G'zoxガラスコーティング施工済 タイヤ交換済 ドラレコ

    本体価格
    859万円

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    151.2万円

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    65.8万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    600万円

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    858万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ アイボリー本革エアーシート CL65仕様 21インチアルミ 左ハンドル ハーマンカードンサウンド ロワリングキット サンルーフ ナイトビジョン ルーフ&トランクスポイラー

    本体価格
    333万円

関東
515
1780.5万円
関西
214
2089.1万円
東海
240
2046.8万円
北海道
31
1679.2万円
九州
70
1985.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
30
1722.3万円
中国
46
1576.5万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
7
328.2万円
関西
0
---
東海
8
304.1万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とCLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  CLクラス
1335万円4118万円 新車時価格 1520万円2066万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
2981~3996 排気量(cc) 4663~5513
385~650 最高出力(馬力) 387~517
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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