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911とSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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911とSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    2340万円

  • ポルシェ 911 ターボ ハイパフォーマンス エディション 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ツートーンレザーインテリア/LEDマトリックス/トラフィックジャムアシストACC/フロントリフト/シートベンチレーション/サンルーフ/パワステプラス/プライバシーガラス/ステアリングヒーター

    本体価格
    2795万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2022年モデル 右H 認定中古車保証付 ガラスサンルーフ スポーツクロノ トラフィックジャムアシスト付ACC レザーインテリア BOSE レーンチェンジアシスト パワーステアリングプラス ヒーター付GTスポーツステアリング

    本体価格
    1635万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ クルーズコントロール ルクソールベージュインテリア

    本体価格
    931.6万円

  • ポルシェ 911 991カレラS PDK スポーツクロノPKG 991カレラS PDK スポーツクロノPKG

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 997.02PDK ミギH スポーツクロノ PASM リヤワイパーアコースティックP アルカンターラルーフライナー リヤウインドウワイパー ダイナミックライサイドデカール ドラレコレザーレーダー ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK バイザッハ仕様イノテックマフラーフロントリフトプロテクションフィルム

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 タルガ 5MT MIZWA

    本体価格
    応談

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    5980万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    4800万円

関東
571
1850.9万円
関西
229
1992.3万円
東海
251
1997.1万円
北海道
30
1987.7万円
九州
81
1979.2万円
東北
9
1605.8万円
北陸・甲信越
42
1921.6万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
1335万円4118万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2981~3996 排気量(cc) 5439
385~650 最高出力(馬力) 626~650
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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