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911とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
255万円7180万円
911の相場表を見る
中古車相場 298万円1790万円
GLSの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 151
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK クレヨン PCCB  OP257マン

    本体価格
    2288万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1056万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 20/21インチCarreraSホイール

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノPKGスポーツエグゾースト レザーインテリア パワーステアリングプラス 4wayスポーツシート アダプティブクルーズコントロール GTスポーツステアリング 20インチカレラSホイール シートヒーター

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエクゾースト リフトシステム スポーツクロノパッケージ BOSEサラウンド 18wayスポーツシート アダプティブクルーズ レーンチェンジアシスト ヒーター付GTステアリング イオナイザー 新車保証継承

    本体価格
    1858万円

  • ポルシェ 911 ターボ SR マトリックス Fリフト ACC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PCCB フロントリフター ガラスサンルーフ

    本体価格
    2738万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 運搬費弊社負担 スポクロ PowerCraftマフラー(可変バルブ付) 純正GT3アルミホイール H&Rダウンサス BOSEサウンド PTVプラス アルカンターラルーフ GTSスポーツシート AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    1387万円

  • ポルシェ 911  D車 左ハンドル 5速MT 純正15AW セミバケットシート ダックテール 911RSルック 全塗装済み MOMOステアリング ローダウン

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PDLS+/カーボントリム/Fリフター/アルカンターラ・インテリアP/リアアクスルステアリング/リアビュー付パークアシスト/エントリードライブ/ステアリングヒーター/シートヒーター/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1386.4万円

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    本体価格
    1283.7万円

関東
503
1779.8万円
関西
215
2064.9万円
東海
230
2008.3万円
北海道
30
1660万円
九州
73
1940.1万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
30
1670万円
中国
48
1710.7万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
52
911.7万円
関西
22
1012.8万円
東海
39
1007.7万円
北海道
15
891.2万円
九州
9
675.2万円
東北
5
712.4万円
北陸・甲信越
3
1049.8万円
中国
6
922.5万円
四国
0
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911とGLSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  GLS
1335万円4118万円 新車時価格 1263万円2051万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
2981~3996 排気量(cc) 2924~3982
385~650 最高出力(馬力) 330~517
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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