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911とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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911とプラウディアの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  プラウディア
VS
180万円8080万円
911の相場表を見る
中古車相場 39.9万円238万円
プラウディアの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 可変式バルブマフラー 車高調 18インチ

    本体価格
    259.9万円

  • ポルシェ 911 T/オリジナルカラー/整備記録簿 整備記録簿

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプI ティプトロニックS 禁煙 RSタイプエアロ 黒革 左H

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 右ハンドル 黒革メモリーシート 18インチ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ/ディーラー車

    本体価格
    1785万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ SR BLK20AW  2013model

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック ワンオーナー車 新車保証書付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザイン&インテリアPKG

    本体価格
    2400万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD クロノパッケージ スポーツマフラー

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK 

    本体価格
    2220万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 ウッドコンビハンドル社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ハーフレザーシート サイドビュ 外20インチ

    本体価格
    129.4万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 茶本革 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370 4WD 衝突軽減機能車線逸脱警報レーダークルーズ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP HDDナビ 革シート クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

関東
546
1862.9万円
関西
203
2008.7万円
東海
226
1929.9万円
北海道
16
1382.5万円
九州
79
2122.2万円
東北
13
1691.6万円
北陸・甲信越
51
2120万円
中国
45
1704万円
四国
6
2338万円
地域別台数
関東
6
127.7万円
関西
3
124.7万円
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
108万円
四国
3
106.6万円

911の中古車を探す

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911とプラウディアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   三菱  プラウディア
1335万円4118万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2981~3996 排気量(cc) 2495~3696
385~650 最高出力(馬力) 225~333
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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