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911と600LTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  600LT
VS
250万円8800万円
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中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ 911 カレラ2 タルガ ティプトロニック 正規ディーラー車 前席パワーシート シートヒーター パワーウィンドウ  ポルシェクラッシック サーティフィケイト認定書付(2025.6.15ポルシェジャパンディーラー)  カスタマイズインテリア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スポーツエキゾースト カーボンルーフ 電動格納カーボンドアミラー LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション スポーツクロノ キーレスエントリー センターロックホイール

    本体価格
    2398万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ・スポーツエキゾースト・LEDヘッドライト・パワステプラス・BOSEサラウンドサウンドシステム・レーンチェンジアシスト・20/21インチCarreraExclusiveDesignホイール・シートベンチレーション

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT/ローダウン/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ 911 T SMYRNA RESTOMOD レストモッドポルシェ Zurlinden gruppe 3.4Lエンジン搭載 コイルオーバー車高調 911S/Tオマージュ

    本体価格
    6329万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS youtube解説動画有り

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 1年保証付/スポーツクロノPKG/スポーツテールパイプ/右ハンドル/OPカラー:クレヨン/20&21カレラクラシックAW/360°カメラ/ボルドー革シート/ヒーター&エアコン付き/ETC2.0/記録簿付

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クロノスポーツPKG 1オーナー禁煙 20/21カレラSホイル スポーツテール シートベンチレーション レザーインテリア AWサテンプラチナ塗装 サラウンドS ETC ドラレコ ヒーターハンドル

    本体価格
    1799.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト

    本体価格
    1080万円

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    2500万円

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    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 S007A エクスペルフロントプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

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    2900万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2500万円

関東
563
1852.2万円
関西
216
2007.4万円
東海
248
1995.2万円
北海道
26
1889.3万円
九州
75
1961万円
東北
10
1605万円
北陸・甲信越
37
1767.2万円
中国
48
1851.2万円
四国
11
1689.8万円
地域別台数
関東
6
2517.6万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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911と600LTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  600LT
1335万円4118万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 600
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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