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911と765LTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  765LT
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 4600万円5150万円
765LTの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポーツクロノパッケージ  セラミックコンポジットブレーキ BOSEサウンドシステム ダイナミックシャシーコントロール 18WAYパワーシート レザーインテリア シートヒーター 電動格納サイドミラー シートヒーター

    本体価格
    2448万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK ワンオーナー/アダプティブスポーツシート/軽量カーボンルーフ/フロントアクスルリフトシステム/LEDヘッドライト/エクスクルーシブデザインヘッドライト/シートヒーター/BOSEサラウンド/カーボンインテリア

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 1オーナー マトリクスLED(PDLS+) アダプティブクルコン スポクロ スポエグ&クロームテールパイプ レーンチェンジAS イエローベルト 21inカレラSホイール(グロスブラック)

    本体価格
    1730.2万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK アダプティブクルコン サンルーフ エントリードライブ マルチファンクションステアリング シートヒーター ステアリングヒーター 電動格納ドアミラー レーンチェンジアシスト パークセンサー バックカメラ

    本体価格
    969万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 1974台限定 ヘリテージデザイン PCCB スポーツクロノ  フロントリフター BOSEサウンドシステム アダプティブスポーツシートプラス HDマトリックスLEDヘッドライト PASM

    本体価格
    4258万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK PCCB/スポーツクロノPKG/シートヒーター/PASM/Bカメラ/メモリー付きパワーシート/イエローキャリパー/ETC/ハーフレザー/アルカンターラルーフ/ドラレコ/レーダー探知機/

    本体価格
    774万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK MY23 クロノ PDLS BOSE フロントリフト

    本体価格
    2890万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1年保証 シートヒーター ベンチレーター スポーツデザインステアリング 電動格納ミラー ベージュレザー アルカンターラルーフ 純正ナビ/TV 19インチAW

    本体価格
    838.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK GT3 テックアート

    本体価格
    3910万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
473
1962.4万円
関西
170
1896.8万円
東海
191
1880.3万円
北海道
30
1883.5万円
九州
65
1892.8万円
東北
10
1154.6万円
北陸・甲信越
34
1792.3万円
中国
41
3013.3万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
3
5150万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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911と765LTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  765LT
1335万円4118万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 765
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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