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911と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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911と765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
218万円12000万円
911の相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ 911 GT3 RS 左H 6MT スポーツクロノPKG カーボントリム

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 911 SC ディーラー車 左H 5速MT ハーフレザー 純正AW

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 911 GT3 RS 新車保証継承

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    本体価格
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  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ カレラS20AW Burmester ACC 黒革

    本体価格
    1135万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 全塗装済み

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ スポーツクラシックAW 右ハンドル

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポーツEX

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911 GT3 911GT3 997Cup-Car

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTSインテリア PDLS+ パワステ+ カ-ボンPKG

    本体価格
    1468万円

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    5980万円

関東
542
1917.3万円
関西
198
1999.4万円
東海
221
1945.5万円
北海道
18
1375万円
九州
82
2070.3万円
東北
11
1682.8万円
北陸・甲信越
52
2104.4万円
中国
44
1659.8万円
四国
4
1996.7万円
地域別台数
関東
8
6072万円
関西
4
6035万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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911と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 765
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1172台、765LTスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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