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911と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 3599.9万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ 911 カレラ GTS 認中/7速MT/電動ガラスルーフ/スポーツクロノ/スポエグ/リアアクスルステア/14WAY電動シート/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK PCCB PDCC LEDマトリックス

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 カレラ 3.0 ミツワ物

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 S 2.4 Carrera RSR Look ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 T SMYRNA RESTOMOD レストモッドポルシェ Zurlinden gruppe 3.4Lエンジン搭載 コイルオーバー車高調 911S/Tオマージュ

    本体価格
    6329万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK カレラレッド/レザーインテリア スポーツデザインステアリング シートヒーター PDLS 電動格納ミラー カラークレスト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV オートライト ETC

    本体価格
    893.4万円

  • ポルシェ 911 930 930 ディラー車 2オーナー

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS RS Street Style 新車保証書/記録簿付属

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー 禁煙 左ハンドル PDLSプラス エクスクルーシブデザインテール

    本体価格
    1699万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB/Fリフト/電動シート/OP415

    本体価格
    4880万円

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    本体価格
    4600万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    4500万円

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    4150万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0左HMcLaren Yokohama QUALIFIED McLaren YOKOHAMA QUALIFIED

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    応談

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    4400万円

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    本体価格
    4290万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 D車 左ハンドル OP664 パフォ-マンス ブラックパック B&Wスピーカー メモリー付きパワーシート フロントフェンダー&ルーバーボディカラーペイント 新車保証継承

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車保証2年

    本体価格
    4150万円

関東
534
1804.3万円
関西
221
2049万円
東海
236
2020.9万円
北海道
26
1792.7万円
九州
82
1986.8万円
東北
8
1522.5万円
北陸・甲信越
31
1664.8万円
中国
50
1748.9万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
14
4176.7万円
関西
6
4300.8万円
東海
6
4339.8万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5450万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

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750Sスパイダーの中古車を探す

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911と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 552
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1198台、750Sスパイダーの中古車は32台掲載しています。
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