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911と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
259万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 3388万円5900万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ 20/21インチスパイダーAW シートヒーター Race-Tex GTスポーツステアリングホイール ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1640万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規認定中古車/スポーツクロノグラフ/パワステプラス/フロントアクスルリフト/LEDヘッドライトPDLSプラス/シートヒーター/ベンチレーション/14wey電動シート

    本体価格
    1598.1万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ユーザー買取車 ワンオフ車高調 リビルトエンジン載替71900キロ時 レオンハルト20AW ブリッドシート2脚 サンルーフ 社外パドルシフト アカギレーシング可変マフラー モモステアリング

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 21インチ/スポーツデザイン/スポクロ

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ 911 カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 75台限定車 レッドキャリパー カーボンインテリア PASM インタミ対策済 左ハンドル

    本体価格
    581.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK パドル スポクロ シートエアコン&ヒーター バックカメラ クルコン 禁煙 スペアキー

    本体価格
    741万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS Carrera Euro RS Ver

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ MT車/後期型/ETC/バックカメラ/ナビ/イエローキャリパー/純正AW/ブラックフルレザーシート./左ハンドル/後期型LEDテールライト

    本体価格
    1123.5万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK フロントラッピング/エアロキット(ハイグロスブラック塗装)/カーマインレッド/レザーインテリア/スポエグ/スポクロ/サテンブラックホイール/スポーツシートプラス/電動ガラスサンルーフ/PASMサス/ドラレコ

    本体価格
    2116万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインフロンントバンパー   スポーツデザイン サイドスカート リアシート GTスポーツ ステアリン 軽量遮音プライバシーガラス

    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    応談

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    4480万円

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    4350万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 新車保証継承 エリートペイント

    本体価格
    応談

関東
483
1911.2万円
関西
197
2055.2万円
東海
208
1855.6万円
北海道
23
1584.3万円
九州
62
2109.3万円
東北
10
1068万円
北陸・甲信越
33
1844.9万円
中国
52
1614万円
四国
12
1517.1万円
地域別台数
関東
15
4235.8万円
関西
4
4345.3万円
東海
8
4319.7万円
北海道
0
---
九州
2
4045.5万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5150万円
中国
3
3958.7万円
四国
0
---

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ポルシェ  911   マクラーレン  750Sスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 552
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1080台、750Sスパイダーの中古車は35台掲載しています。
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