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911とギブリを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マセラティ  ギブリ
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 158万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 216
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 新車保証継承/スポーツクロノPKG/レザーインテリアPKG/Fリフト/F&S&Bカメラ/エアサス/Carplay/PDCC/ETC2.0/クルーズコントロール/Boseサウンド/サンルーフ/純正20&21インチAW

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    372.3万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 赤革シート・スポーツクロノPKG・エマージェンシーブレーキ・ACC・PDCC・純正20AW・ポルシェエントリー&ドライブシステム・純正ナビ・フルセグ・Bモニター・記録簿・スペアキー・BOSEサウンド・左ハンドル

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS OP321/スポーツクロノPKG/F20R21inAW/BOSE

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 ティプトロニックS 4WD 正規ディラー車 ブラックレザー 電動タルガTOP

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS レッドキャリパー ドライブレコーダー

    本体価格
    687.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザーインテリア(クレヨンステッチ入)・PDLS+付LEDライト・シートクーラー・エクステリアPKG・レザーGTステア・パワステ+・クレヨンシートベルト・ハイグロスブラックサイドウィンドウトリム

    本体価格
    2510万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK OPスポクロ/スポエグ/ガラスSR/RSspiderAW

    本体価格
    1315万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ スポエグ PASM PDLS ポルシェデカール フルバケットシート マットブラックロールケージ ヘッドレストポルシェロゴエンボス Fリフト アルカンターラステアリング アルカンタラルーフ

    本体価格
    2148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    237.1万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 赤革/カーボンインテリア/21AW/サンルーフ/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/レッドキャリパー/パドルシフト/後席サンシェード

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    280万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙車 クルーズコントロール 赤本革シート

    本体価格
    247.2万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20AW マフラースイッチ

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ S 運搬費弊社負担 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 可変バルブ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 4×4フルセグTV(走行中可) 全席シートヒーター パドルシフト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ S ハイパーフォージッド アルミホイール ローダウン ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    615万円

関東
576
1850.1万円
関西
229
1972.4万円
東海
250
1997万円
北海道
30
1987.7万円
九州
81
1979.2万円
東北
8
1477.8万円
北陸・甲信越
43
1908.6万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円
地域別台数
関東
81
415.2万円
関西
52
467万円
東海
28
558.2万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
424万円
東北
5
685.9万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
11
264.4万円
四国
9
470.4万円

911の中古車を探す

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911とギブリのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マセラティ  ギブリ
1335万円4118万円 新車時価格 834万円2048万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2981~3996 排気量(cc) 1998~3799
385~650 最高出力(馬力) 275~580
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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