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911とMC20を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マセラティ  MC20
VS
250万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 2039万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
1234 中古車掲載台数 29
  • ポルシェ 911 カレラ2 RWB エンジンオーバーホール済 ハイカム 6連スロットル モーテック制御 内装レザーフル張替 幌新品張替 ナローフェイス ワンオフLEDテール ワンオフマフラー CAEウルトラシフター LEDヘッド

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ PASM SportDesign

    本体価格
    1689.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB スポクロ Fリフト クラブスポーツPKG マグネシウムルーフ カーボンインテリア アルカンターラステアリング 軽量サイド/リアウィンドウ

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト PASM アルカンターラレザー クラリオン製ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK Fリフター/スポクロ/スポエグ/シートベンチ/BOSE/レザーインテリア

    本体価格
    1840万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI 

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 左H Sクロノ BOSE レザーインテリア

    本体価格
    2548万円

  • ポルシェ 911 E 

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK SportDesign pkg/Sport-Texインテリア/LEDマトリックスPDLS+/軽量カーボンルーフ/フロントリフト/リアアクスルステア/スポーツシート(18way電動調節)/シートベンチレーション/Exclusive Designテールライト

    本体価格
    2160万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6速MT  新品ミシュランタイヤ パイロットスポーツ5 オプションカラーグラシアホワイト

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    2039万円

関東
563
1852.1万円
関西
216
2006.2万円
東海
248
1995.2万円
北海道
26
1889.3万円
九州
75
1961万円
東北
10
1605万円
北陸・甲信越
37
1767.2万円
中国
48
1851.2万円
四国
11
1689.8万円
地域別台数
関東
11
2528.4万円
関西
1
2580万円
東海
7
2617.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
3092.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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911とMC20のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マセラティ  MC20
1335万円4118万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2981~3996 排気量(cc) 2992~3000
385~650 最高出力(馬力) 630
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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