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911と3-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロータス  3-イレブン
VS
259万円10500万円
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中古車相場 1249万円
3-イレブンの相場表を見る
986 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラS PDK OP250over/NA最終/バサルトブラック&ブラック/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/シートベンチレーション/サンルーフ/PC保証延長車/PC記録簿22枚/スペアキーあり/PDLS/電動格納ミラー/ナビ地デジ/ドラレコ

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車右H 電サンルーフ 17インチ レザーシート リトロニック シートヒーター アルカンターラルーフライナー ナビゲーション カラーキャップ ACスポンジ対策済み IMS対策済み スペアーキー

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK ワンオーナー ガラスサンルーフ ボルドーレッドレザー ターボSホイール地デジ クルーズコントロール アダプティブスポーツシートプラス スポーツデザインエクステリアミラー クレストエンボスヘッドレスト

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 3.6L自然吸気エンジン/RECAROシート/OZ19インチアルミホイール/イエローキャリパー/カーボンGTウィング/スポーツテールパイプ/アルカンターラMOMOステアリング/ナビTV/リアカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    399.9万円

  • ポルシェ 911 カレラT 

    本体価格
    2130万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト レザーインテリア 20/21インチターボSアルミホイール(サテンブラック) パワステプラス PORSCHEクレストエンボスヘッドレスト シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    2038万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノP スポーツエグゾースト BOSEサウンド HDマトリックスLEDヘッドライト パワーステアリングプラス ExclusiveDesignテールライト カレラクラシックホイール ポルシェLEDドアカーテンシーライト

    本体価格
    1959.4万円

  • ポルシェ 911 カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 買取車・左ハンドル・コーティング施工済・スペアキー・記録簿・BLUETOOTH・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    661万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー スポーツエキゾースト パドル スポクロ PASM ヒーター 電動ミラー 左H D整備記録

    本体価格
    930.8万円

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  • ロータス 3-イレブン Race エンジン&ミッションOH済み

    本体価格
    1249万円

  • ロータス 3-イレブン ロードバージョン 3.5L V6水冷式スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

関東
420
1933.9万円
関西
171
1828.4万円
東海
211
1831.1万円
北海道
24
1587.9万円
九州
65
1848.1万円
東北
11
1235.2万円
北陸・甲信越
36
1777.6万円
中国
40
2996.7万円
四国
8
2020万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911   ロータス  3-イレブン
1335万円4118万円 新車時価格 1495.8万円1523.5万円
クーペ ボディタイプ その他
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1855×1201
2981~3996 排気量(cc) 3456
385~650 最高出力(馬力) 416
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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