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911とシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 548万円560万円
シルバーセラフの相場表を見る
956 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK Fリフト エクステリアPKG カーボントリム レッドキャリパー PASMスポーツシャシー スポエキ スポーツデザインPKG クリアテール GTスポーツステアリング パワステ+ ACC クレヨンメーター ライトデザインPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 後期型 右H正規D車 水平対向6気筒ツインターボ 7速PDK スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ Bカメラ LEDヘッドライト(PDLS+付) 電格ミラー スポーツテールパイプ PASM PTV+ 赤キャリパー 純正20AW 禁煙

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 911 カレラRS SUPER CUP 世界限定45台 6速MT 左H

    本体価格
    10500万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG フロントアクスルリフトシステム サテンプラックホイール スポーツエクゾーストシステム ストレージパッケージ パワーステアリングプラス レーンチェンジアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 Carrera 3.2 Club Sport ディーラー車 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK ブラックレザー シートヒーター 電動格納ミラー スポーツステアリングパトル

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK PTS:NATOオリーブ クラブレザー(トリュフブラウン) 20/21ExclusiveDesignカーボン ブラックキャリパー HDマトリックスLEDヘッドライト レザーパッケージ930 BOSE

    本体価格
    3028万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S ヘリテージ デザイン エディション PDK 日本未導入仕様 7MT 世界992台限定 EU新車並行

    本体価格
    4683.6万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7速MT クラブレザー トリュフブラウン内装 ダッシュボードトリムレザーPKG BOSE ライトデザインPKG LEDマトリックスヘッドライト RSスパイダー20/21インチAW パワステ+ マットカーボン加飾GTステアリング

    本体価格
    2055万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 室内保管 左ハンドル6速MT D車  記録簿付

    本体価格
    627万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    548万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ  ラストオブライン 最終型 コーンズD車

    本体価格
    928万円

関東
419
1941.6万円
関西
164
1917.2万円
東海
193
1788.9万円
北海道
23
1674.3万円
九州
64
2016.4万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
36
1768.3万円
中国
40
3192.1万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
1
928万円
関西
0
---
東海
1
560万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
548万円

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911とシルバーセラフのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  シルバーセラフ
1335万円4118万円 新車時価格 3180万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
2981~3996 排気量(cc) 5379
385~650 最高出力(馬力) 326
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は956台、シルバーセラフの中古車は3台掲載しています。
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