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911とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  グランビア
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 77万円225万円
グランビアの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ 911 GT3 スポーツクロノPKG

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 左ハンドル  OPカラー:ゲンチアンブルー PCCB スポーツクロノPKG メモリー電動シート ベンチレーター 20/21インチカレラクラシックアルミホイール アクティブクルーズコントロール BOSEサウンドシステム

    本体価格
    2178万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 赤革 スポクロ IIDスペーサー KW車高調スプリング 純正保管 20インチ純正AW ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 991前期 エクスクルーシブインテリア

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3仕様/走行50400km/黒革/禁煙/BBS

    本体価格
    389万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTシルバーメタリック OP602 PCCB Burmester フロントリフト 軽量カーボンルーフ カーボンエアロキット フルバケットシート 軽量遮音ガラス パワステプラス 禁煙1オーナー メーカー保証継承

    本体価格
    2745万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型 ガレージ保管車 スポーツエグゾースト タイヤ交換実施済み(ADVAN Sport2024年製)

    本体価格
    1135万円

  • ポルシェ 911 カレラ レカロシート

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ 911 カレラ MIZWA TechArtコンプリート 6MT 19インチ ビルシュタインB14 アーキュレイエキゾースト スポーツステア スポーツシート ライトリング ルーフスポイラー サンルーフリアディフュザー

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 930ターボ 横浜33ナンバー 本国新車並行 サンルーフ無し

    本体価格
    応談

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    本体価格
    77万円

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    89.8万円

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    209万円

関東
608
1849.7万円
関西
244
2016.5万円
東海
254
1958.5万円
北海道
31
1963.3万円
九州
79
1899万円
東北
13
1843.1万円
北陸・甲信越
47
1863.9万円
中国
53
1885.5万円
四国
12
1979万円
地域別台数
関東
2
151万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
3
138.9万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

911の中古車を探す

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911とグランビアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  グランビア
1335万円4118万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2981~3996 排気量(cc) 2693~3378
385~650 最高出力(馬力) 130~180
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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