| ポルシェ 911 | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180万円～12000万円
911の相場表を見る |
中古車相場 |
66万円～1014万円
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| 1181台 | 中古車掲載台数 | 859台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ 911 | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| 1335万円～4118万円 | 新車時価格 | 226.8万円～540.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
| 2981～3996 | 排気量(cc) | 2693 |
| 385～650 | 最高出力（馬力） | 151～160 |
| RR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～9.1km/L |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比＋11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒（スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒）、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル（NEDC）燃費は9.0L／100kmを実現している（2019.7） |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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