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911とQX60を比較! - みんなの比較車種

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911とQX60の中古車情報を比較する

ポルシェ  911   米国インフィニティ  QX60
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 138万円308万円
QX60の相場表を見る
1223 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 911 カレラ 2017yモデル 左ハンドル 7MT ディーラー整備記録H30.R1.2.3.4.5.6年有

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 カレラT MT フロントリフト リアアクスル

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK アークティックグレー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ExclusiveDesignテールライト 20/21RSスパイダーデザインAW(サテンブラック) Targaバーサテンブラック ドラレコ前後 保証継承点検あり

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 Turbo 3.3 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ PASM BOSEサウンド パワステプラス シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK レザーインテリア PCCB ブレーキ  ベンチレーション付

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック ディラー記録簿多くあり 取扱説明書

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.1NAモデル スポクロ スポエグ ポルシェエントリードライブ 黒革 シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン スモーカーPKG 7速PDK ナビ バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    878.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾーストシステム/フロントアクスルリフトシステム/チルト・スライド式電動ガラスサンルーフ/パワーステアリングプラス/RS Spyderホイール/フルカラーセンターキャップ

    本体価格
    1948万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK Fリフター LEDヘッドライト スポーツクロノ

    本体価格
    2500万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 3.5 4WD 禁煙車 7人乗り パノラミックルーフ 純正18AW 全周囲カメラ 電動ステアリングコラム Bluetooth ヒーター付フロントシート ステアリングヒーター パワーテールゲート ヘッドレストモニター ETC クルコン

    本体価格
    138万円

  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
556
1813.8万円
関西
223
2068.2万円
東海
235
2012.9万円
北海道
25
1867.5万円
九州
77
2076.4万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
37
1670.6万円
中国
49
1785.2万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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QX60の中古車を探す

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911とQX60のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   米国インフィニティ  QX60
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) 2500~3500
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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