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911とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 115万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア Sクロノ エントリーD D車 右H

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK Fリフト ベンチレーション  イオナイザー

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK レザーインテリアPKG サンルーフ スポクロ PASM BOSEサウンド Clarion製ナビ 地デジTV Bカメラ 黒革シート シートヒーター スポーツステアリング PDLSキセノン サテンプラチナ20インチAW 赤キャリパー

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ナイトビュー スポクロ LEDマトリックスHL 18way電動スポーツシート   アルカンターラルーフライニング レーンチェンジA エントリードライブ RSスパイダーDW GTスポーツステアリング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オナ 14Way マトリックスヘッドライト(PDLS Plus) スポクロ/エグ スポーツデザイン Fエプロン スポーツデザインサイドスカート PASM Race-Texルーフ/サンバイザー レザーインテリアPKG

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI 正規ディーラー車 6速マニュアル 純正17インチアルミホイール ブラックレザーシート リアワイパー 取扱説明書 整備記録簿 左ハンドル

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 964 Carrera2左ハンドルMT5速前期ミッドナイトブルーホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/PDLS/シートヒーター/フロントリフタ-

    本体価格
    1689万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK OP441

    本体価格
    3490万円

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    本体価格
    500万円

関東
599
1888.4万円
関西
221
2066.5万円
東海
240
1944.9万円
北海道
30
1880.9万円
九州
79
1889.8万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
45
1879.7万円
中国
50
1869.8万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
13
384.7万円
関西
5
394.6万円
東海
2
453.5万円
北海道
2
321.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
435.5万円
中国
2
237万円
四国
3
364.6万円

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
1335万円4118万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2981~3996 排気量(cc) 1968
385~650 最高出力(馬力) 190
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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