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911とザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
255万円7180万円
911の相場表を見る
中古車相場 98万円418万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインPKG カーボンルーフ

    本体価格
    1960万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツシートプラス18way マトリックスLED パワーステアリングプラス

    本体価格
    2530万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 左ハンドル ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 黒革シート・シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フロントリフト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポクロPKG/BOSEサウンド/20/21インチTurboデザインAW/フロントリフト/レザーインテリア/F3面プロテクションフィルム/チェスナッツPKG/ポルシェクレストヘッドレスト/シートベンチレーション/18way電動シート/ACC

    本体価格
    2238万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 取扱説明書あり 社外CDプレイヤー ETC 純正17インチアルミホイール 革シート シートヒーター 電動シート前後・バックレスト調整 可動式リアスポイラー 全塗装(元色 赤)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PFCブレーキキット スポーツクロノ PDLS+ レザーインテリアパッケージ カーボンインテリアパッケージ カーボンドアシルガード フロントアクスルリフター シルバーインテリアステッチ

    本体価格
    2800万円

  • ポルシェ 911 GT3 1オーナー ディーラー車 左ハンドル フロントリフター スポーツクロノ レッドキャリパー 20/21インチ鍛造アルミホイール カーボンバックスポーツシート Carplay

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT PDK スポーツクロノPKG チルト/スライド式電動ガラスサンルーフ BOSE サラウンドサウンドシステム スポーツデザイン パッケージ 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG 20/21インチカレラSホイール(サテン ブラック塗装) BOSEサウンドシステム スポーツシート(14方向電動メモリーパッケージ) HDマトリックスLEDメインヘッドライト レザーインテリア

    本体価格
    2798万円

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    285.9万円

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    本体価格
    182.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート ナビゲーション ETC

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー レザーシートヒーター

    本体価格
    418万円

関東
511
1788.2万円
関西
215
2072.8万円
東海
238
2047.7万円
北海道
30
1633.3万円
九州
73
1979.9万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
31
1733.3万円
中国
48
1576.3万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
21
235.1万円
関西
5
301.5万円
東海
2
285.2万円
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
1335万円4118万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2981~3996 排気量(cc) 1197
385~650 最高出力(馬力) 105
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1165台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は31台掲載しています。
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