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911カブリオレとGLBを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとGLBの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   メルセデスAMG  GLB
VS
318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 488万円858万円
GLBの相場表を見る
144 中古車掲載台数 78
  • ポルシェ 911カブリオレ 930カブリオレ ディーラー車 アロイホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 電動幌オープン ハードトップ付本革シート

    本体価格
    363万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポーツデザインP/OP416

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ ティプトロニックS 4WD レザー内装シナモンブラウン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK アクティブクルーズ

    本体価格
    4300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK 赤革 赤幌 純正20インチAW パドルシフト

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK ボディ全面フルラッピング OP544

    本体価格
    3298万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノPKG カレラクラシックAW 左H

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK フロントリフティング スポーツクロノ

    本体価格
    3228.6万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポクロ スポエグ 20/21TurboSホイール

    本体価格
    2798万円

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    588万円

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    519.9万円

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    688万円

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    698万円

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    720万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー・禁煙車・全周囲カメラ

    本体価格
    488万円

関東
54
2201.5万円
関西
23
2015.7万円
東海
38
2140万円
北海道
0
---
九州
12
2428.7万円
東北
1
4300万円
北陸・甲信越
7
1601.4万円
中国
7
1438.7万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
43
631.8万円
関西
13
639.7万円
東海
9
644.1万円
北海道
1
605万円
九州
5
610.1万円
東北
2
613万円
北陸・甲信越
2
651.4万円
中国
3
693.5万円
四国
0
---

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911カブリオレとGLBのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   メルセデスAMG  GLB
1560万円3567万円 新車時価格 737万円916万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2981~3745 排気量(cc) 1991
385~650 最高出力(馬力) 306
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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