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911カブリオレとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとV12ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
363万円3750万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 3580万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
190 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ2カブリオレ 91yモデル 実走3.1万K 純正色オークグリーンM 左H&ティプトロニック キャメル本革内装 ブラックソフトTOP(R2年新品交換) 純正16AW&ポルシェ承認ミシュランPE2 カロッツェリアBT対応オーディオ 可変リアスポイラー

    本体価格
    1965万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 4WD 

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 正規ディーラー車 右H LEDヘッドライト ポルシェエントリー&ドライブ メモリー機能付きパワーシート ボルドー幌 前後パークセンサー シートヒーター 新車取説 保証書 記録簿 スペアキー有り

    本体価格
    1990万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ2カブリオレ ディーラー車/16インチカップAW/記録簿/33ナンバー/

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 2020年式 スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ 茶革シート ウッドインテリア 茶ホロ 電動格納スポイラー シートクーラー クルーズドコントロール タッチスクリーン 20/21インチAW

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 左ハンドル/スポ-ツクロノ/スポエグ/スポーツ シート プラス/ツートーン レザーインテリア/GTスポーツステアリング/PASM/社外TVチューナー/カレラSリップ/クラシック ホイール/ローダウン/スペーサー

    本体価格
    2049.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK OP242/新車保証/ワンオーナー

    本体価格
    2400万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 964カレラ4カブリオレ 964前期カレラ4カブリオレ/5MT/左ハンドル/ソリッドブラック/ブラックレザー/電動オープン/純正17インチカップホイール/純正RSレッドシートベルト/Jウルフ二本出しマフラー/Merwedeスプリング/キルスイッチ/ETC

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 992.2後期モデル 登録済未使用車 ワンオーナー OP432 スポクロ スポエグ クラブレザーインテリア Fリフト スレートグレーネオ 禁煙車

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 左ハンドル 1オーナー 記録簿 スポクロ ベージュレザー ブラウン幌 純正18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    838万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S 7-Speed Manual Q by Aston Martin 特別オーダー車両 Sport-Plus Pack 走行 9800km V12 NAエンジン 573ps 最終モデル 2オーナー ディーラー整備 コレクターズ・アイテム

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    応談

関東
81
2000.3万円
関西
32
1853.1万円
東海
47
2065.1万円
北海道
0
---
九州
9
1824.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
11
1674.5万円
中国
7
1774万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
3580万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V12ヴァンテージロードスターの中古車を探す

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911カブリオレとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
1560万円3567万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
2981~3745 排気量(cc) 5935
385~650 最高出力(馬力) 510~573
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は190台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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