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911カブリオレとDBXを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとDBXの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  DBX
VS
368万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 1590万円3980万円
DBXの相場表を見る
145 中古車掲載台数 77
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 18Wayアダプティブスポーツシート

    本体価格
    3300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2024年モデル・左H・スポーツクロノPKG

    本体価格
    2518万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK D車 右H スポーツクロノPKG スポエグ

    本体価格
    1769万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911 スピードスター ヘリテージデザインPKG 世界限定1948台

    本体価格
    6098万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK Rステア Fリフト マットカーボンインテリア

    本体価格
    3100万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK PDKスポクロスポエグ

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK SPクロノ 20/21AW SPエグゾースト PDLS+

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポーツPKG Sエグゾースト ストライプ

    本体価格
    3654万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ4カブリオレ MIZWA 5Speed 91y

    本体価格
    1458万円

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    2880万円

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  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボンエクステリア メーカーOP8.429.750

    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション ワンオーナー 22インチ

    本体価格
    2246万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 550 プロテクションフィルム  OP23AW

    本体価格
    2300万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD M1年保証Gル-フ赤キャリパ-22AWエアサスACC

    本体価格
    1849万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD コンコースブルー

    本体価格
    2140万円

関東
61
2128.6万円
関西
23
2173.1万円
東海
36
2147.7万円
北海道
1
2980万円
九州
10
2343.4万円
東北
1
2580万円
北陸・甲信越
5
2237.5万円
中国
6
1445.3万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
39
2715万円
関西
14
2673.1万円
東海
6
2079.2万円
北海道
2
2115万円
九州
7
2757.1万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
3
2704万円
中国
4
2812.3万円
四国
0
---

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911カブリオレとDBXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  DBX
1560万円3567万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2981~3745 排気量(cc) 3982
385~650 最高出力(馬力) 550~707
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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