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911カブリオレとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 589万円688万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
203 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK Porsche Exclusive Manufaktur 特別仕様車

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS ティプトロニック S シートヒーター19インチ スポーツデザインホイール パークアシストシステム エレクトリックコントロールシート デュアルツインテールパイプ レザー仕上リアセンターコンソール

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911 964 カレラ4 MIZWA 正規D 5MT 左h 点検記録簿22枚 R4 (10.4万キロ時)エンジンO/H&クラッチ交換 H30年記録簿あり 5連メーター カップホイール 電動ソフトトップ コイルスプリング式サスペンション 後期ミラー

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 認定中古車 スポクロ スポエグ

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ ティプトロニックS 4WD カレラレッドナチュラルレザー スポーククロノプラス パークアシスト レザーコラム LEDテール カーボンサイドインテークライトリング H&R エキゾースト アダプティブスポーツシート シートヒーター

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/20/21インチカレラクラシックホイール/パワステプラス/クレストエンボス加工/14way電動シート/ヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1999.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト アルカンターラマルチステア クルーズコントロール センターロック式20インチターボSデザインホイール カープレイ リアカメラ

    本体価格
    1582.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 2024年Model

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 1オーナー スポクロ スポエキ 20/21インチAW レッドキャリパー PTVプラス クレストエンボスヘッドレスト シートヒーター パドルシフト コンフォートアクセス

    本体価格
    1880万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    688万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品国産タイヤ ハードトップ付 内外装リペアー 幌張替

    本体価格
    589万円

関東
92
2029.5万円
関西
37
1939.3万円
東海
45
2085.4万円
北海道
0
---
九州
8
1670.9万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
10
1767.3万円
中国
8
1906.8万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
2
638.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   BMW  Z3 Mロードスター
1560万円3567万円 新車時価格 695万円730万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
2981~3745 排気量(cc) 3201~3245
385~650 最高出力(馬力) 321~325
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は203台、Z3 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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