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911カブリオレと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 4150万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
148 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ スポエグ シートエアコン

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS ディーラー車 左ハンドル 赤革シート

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK テックアートフルエアロ/アルミ/マフラー

    本体価格
    3578万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ エントリ&ドライブ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ 20インチAW PDLSライト

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 左H PASM LEDマトリックス

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ ティプトロニックS 4WD カレラレッドナチュラルレザースポーツエキ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ディーラー車 左ハンドル ボルドーレザー

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト

    本体価格
    2169.9万円

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンLEDステア  フロントリフト 赤革

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

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    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDステア リフター デイトナシート

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンExt&カーボンInt/OP950

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
    5580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 特注カラー ビアンコフジ

    本体価格
    5400万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ROSSO MARTINO OP1000

    本体価格
    4892万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

関東
54
2058.4万円
関西
26
1931.8万円
東海
38
2122.6万円
北海道
0
---
九州
12
2428.7万円
東北
1
4300万円
北陸・甲信越
6
1555万円
中国
9
1750.8万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
8
4669.5万円
関西
11
4510万円
東海
6
4848.2万円
北海道
0
---
九州
4
4892万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  812スーパーファスト
1560万円3567万円 新車時価格 3910万円4128万円
オープン ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2981~3745 排気量(cc) 6495
385~650 最高出力(馬力) 800
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は148台、812スーパーファストの中古車は30台掲載しています。
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