ポルシェ 911カブリオレ | ホンダ CR-X | |
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VS | ||
318万円~6380万円
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中古車相場 |
169.9万円~298万円
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152台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911カブリオレ | ホンダ CR-X | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 111.6万円~158.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3755×1675×1270 他 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 100~160 |
RR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は152台、CR-Xの中古車は16台掲載しています。
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