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911カブリオレとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
152 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK テックアートフルエアロ/アルミ/マフラー

    本体価格
    3780万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2019年モデル 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ 20インチAW PDLSライト

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ2カブリオレ ディーラー車 

    本体価格
    1588万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 1オーナー禁煙車 SPクロノ  SPエグゾースト

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ/PASM/スポエグ/エアシート

    本体価格
    1292.5万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト

    本体価格
    2169.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK OP302/スポーツクロノPKG/PDLS+/黒革シート

    本体価格
    2465万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポクロ スポエグ PCCB PDLS 14Way BOSE

    本体価格
    2268万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 赤幌 GTSインテリア カーボン内装 Fリフト

    本体価格
    2970万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター eギア 4WD 正規ディーラー車 J-WOLFマフラー

    本体価格
    応談

関東
55
2219.7万円
関西
24
1950.8万円
東海
44
2074.5万円
北海道
1
1980万円
九州
10
2252.8万円
東北
1
4330万円
北陸・甲信越
5
1396万円
中国
8
1921.5万円
四国
4
2106.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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911カブリオレとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
1560万円3567万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2981~3745 排気量(cc) 6192~6496
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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