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911カブリオレと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
363万円5500万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
206 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター 正規D車 世界限定1948台 Fリフト スポクロ フルバケ PASMスポーツシャシー リアアクスルステアリング カーボンボンネット カーボンドアシル ボディ同色トリム GTスポーツステアリング ショートシフト アルミペダル

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 911カレラカブリオレGTS クレヨン 黒幌

    本体価格
    2720万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 後期992.2 スポクロ フロントリフト OP607 ブラックソフトトップ 20・21 パワーステアリング+ シートヒーター シートベンチレーション GTスポーツステアリング スポーツエグゾースト

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラT 左H 走行500km カレラTインテリアPKG Fリフト PASMスポーツサス PTV 4WS ヒーター付GTスポーツステアリング アルミペダル ブラッシュドアルミドアシル パワステプラス エントリー&ドライブ

    本体価格
    2400万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S ティプトロニックS 4WD ナチュラルレザー ハードトップ ETC

    本体価格
    669.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラT オプション 215/コンバーチブルソフトトップ(ブルー)/デコラティブスステッカーセット/インテリアパッケージ(ゲンチアンブルー)/エクステリアパッケージ(ゲンチアンブルー)/Sport Design パッケージ

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK スポーツデザインPKG スポエグ 左H PPF

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911ターボ カブリオレ 整備記録8枚 保証書 生産台数628台 D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ2カブリオレ 91yモデル 実走3.1万K 純正色オークグリーンM 左H&ティプトロニック キャメル本革内装 ブラックソフトTOP(R2年新品交換) 純正16AW&ポルシェ承認ミシュランPE2 カロッツェリアBT対応オーディオ 可変リアスポイラー

    本体価格
    1965万円

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    応談

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    3180万円

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    本体価格
    3290万円

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    本体価格
    3950万円

関東
92
2038.9万円
関西
36
1982.8万円
東海
49
2081.7万円
北海道
1
2748万円
九州
9
1784.9万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
8
1627.1万円
中国
7
1774万円
四国
3
1315万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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911カブリオレと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   マクラーレン  720Sスパイダー
1560万円3567万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2981~3745 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は206台、720Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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