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911カブリオレと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   プジョー  308CC
VS
361万円3798万円
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中古車相場 45万円169.5万円
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200 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    2481.9万円

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    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポーツエグゾースト PASM

    本体価格
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    本体価格
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  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK Sエギゾースト/サス・LEDマトリックス・ACC

    本体価格
    2990万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 992.2 新車保証継承 スポクロ PCCB OP512 Fリフト

    本体価格
    2698万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS E/Gピストンリング スリーブ組み直し シリンダー エンジン腰上修理完了/補修ペイント 幌交システム整備完了/黒革シート(シートヒーター)/キーレスエントリー/ETC/フルノーマル911カレラ4カブリ

    本体価格
    478万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    58万円

関東
85
1966.1万円
関西
39
2065.7万円
東海
38
1932万円
北海道
1
1788万円
九州
17
1857.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
2525.6万円
中国
8
1786.5万円
四国
3
1685万円
地域別台数
関東
6
76.5万円
関西
8
89.8万円
東海
1
169.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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911カブリオレと308CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   プジョー  308CC
1560万円3567万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2981~3745 排気量(cc) 1598
385~650 最高出力(馬力) 140~156
RR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は200台、308CCの中古車は17台掲載しています。
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