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308SWと928を比較! - みんなの比較車種

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308SWと928の中古車情報を比較する

プジョー  308SW   ポルシェ  928
VS
20万円535万円
308SWの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
127 中古車掲載台数 4
  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2022y 正規ディーラー車 ディスプレイオーディオ ACC ハーフレザー 純正17インチA/W 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/禁煙車/修復歴無/ナビ/シートヒーター/運転席パワーシート/ACC/バックカメラ/フロントカメラ/コーナリングセンサー/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ETC

    本体価格
    362万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 販売エリア条件き 1オーナー 18ヶ月走行無制限保証(日本全国正規ディーラー) 認中 純正ナビ(CarPlay) アルカンタラシート(ヒーター付) セーフティ機能 パワーリフトゲート 取説 記録簿

    本体価格
    365.5万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ アップルカープレイ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー前後カメラ 電動バックドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    313.3万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期・ACC・レーンキープ・BSM・CarPlay・全周囲カメラ・LEDライト・ETC・スマートキー・Bluetooth・純正17インチAW・コーナーセンサー・ハーフレザー・パークアシスト・USB

    本体価格
    95.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 衝突軽減 Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW アリュール スペシャルエディション 認定中古車 限定車 純正ナビ フルセグ ガラスルーフ LED ETC バックカメラ DENON製HiFiオーディオ 純正17AW 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール サンルーフ 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth 360° 半革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    329.6万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付 車検整備2年付き 純正ナビゲーション ETC車載器

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 928 S4 タイベル交換済み R1年10月 47888km ワンオーナー 記録簿 オリジナル車

    本体価格
    応談

関東
49
175.3万円
関西
24
173万円
東海
22
283.6万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
238.5万円
東北
9
151.8万円
北陸・甲信越
4
345.9万円
中国
3
223.3万円
四国
4
268万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

308SWの中古車を探す

928の中古車を探す

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308SWと928のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   ポルシェ  928
325.3万円611.5万円 新車時価格 1310万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1199~1598 排気量(cc) 5397
130~180 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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