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ジュリエッタとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ポルシェ  ケイマン
VS
18万円329万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
198 中古車掲載台数 133
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 車検整備付/赤革シート/フルセグナビ/保証

    本体価格
    92万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール キセノン 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タンレザー

    本体価格
    105.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ ブラックレザー内装+シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左ハンドル・6速マニュアルミッション

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 黒革電動シート&ヒーター カロナビTV ETC Bluetooth USB キセノン クルコン クリアランスソナー 純正アルミ パドルシフト 1742cc  直列4気筒DOHC16バルブICターボ 検査R9年1月 点検整備付

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・フルセグTV 後期モデル

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 本革シート キセノン 純正18AW 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ロッサ ディーラー車 禁煙車 限定車 パドルシフト 前後センサー Bluetooth 18インチ専用ホイール ETC 取扱説明書 スペアキー スペアタイヤ

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    356万円

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    本体価格
    199.8万円

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    270万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT/後期モデル/黒革シート/シートヒーター/ETC/ドラレコ/レッドキャリパー

    本体価格
    554.5万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック PSM/HDDナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    244.1万円

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    本体価格
    905万円

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    258万円

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    本体価格
    828万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック スポーツクロノパッケージ 2007年モデル ブラックハーフレザーシート シートヒーター ストラーダナビ PASM オートエアコン キセノンヘッドライト スポーツステアリング ケイマンS18インチアルミホイール 2年保証

    本体価格
    285万円

関東
68
119.9万円
関西
51
118.7万円
東海
27
123.4万円
北海道
7
91万円
九州
15
112.7万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
3
142.3万円
中国
6
146.4万円
四国
4
132.8万円
地域別台数
関東
49
560.1万円
関西
31
474.1万円
東海
23
415.5万円
北海道
2
407万円
九州
10
550.8万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
7
619.2万円
中国
6
390.1万円
四国
2
315万円

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ジュリエッタとケイマンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ポルシェ  ケイマン
298万円459万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1368~1742 排気量(cc) 2706~3799
170~240 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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