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ケイマンとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
189万円1350万円
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中古車相場 940万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
152 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 1オーナー パドルシフト 20inc 本革 BOSE

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙 アダプティブクルコン 黒革 18WAY

    本体価格
    493万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 左ハンドル 32000キロ

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    1139.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG・スポーツデザインS

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン GTS BOSE Bカメラ PDLS スポクロ スポエグ

    本体価格
    979.9万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ ジェットブラックメタリック

    本体価格
    721.5万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 正規D車 6速 右H 走行4.9万km

    本体価格
    490万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロPKG MY14 PDLS BOSE 19AW 2年保証

    本体価格
    528万円

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    1100万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1100万円

関東
64
714.2万円
関西
37
635.8万円
東海
28
537.1万円
北海道
2
303万円
九州
8
913.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
572.9万円
中国
5
532.4万円
四国
2
465万円
地域別台数
関東
3
1006.7万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
612万円1064万円 新車時価格 2730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2706~3799 排気量(cc) 5935
275~385 最高出力(馬力) 460~520
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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