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S1とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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S1とケイマンの中古車情報を比較する

アウディ  S1   ポルシェ  ケイマン
VS
125万円430万円
S1の相場表を見る
中古車相場 198万円1370万円
ケイマンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 110
  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル クラッチ ウォーターP交換済

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    125万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ バックカメラ オートエアコン オートライト コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 3ドア 25台限定車 ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーブレーキキャリパー リアウイング quattroロゴ カラーシートバック&センターコンソール ファインナッパレザーSスポーツシート ボーズシステム

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 アイバッハダウンスプリング RSスタイルフロントグリル BOSEサウンドシステム MMIナビゲーション TV バックカメラ キセノンヘッドライト 18インチアルミホイール アドバンストキー レッドキャリパー ETC

    本体価格
    235.5万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6F サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 整備点検記録簿 ファインナッパレザー バックカメラ BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車/BOSEサウンド/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD再生/SD接続/クリアランスソナー/ハーフレザーシート

    本体価格
    234.7万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 関東仕入 フルセグナビ 半革シート 純正18AW 6速MT ETC キセノン クリアランスソナー Bluetooth接続可 アイドリングストップ スマートキー CD&DVD可

    本体価格
    229万円

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    469.9万円

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    363.5万円

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    648万円

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  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    245万円

関東
3
287.9万円
関西
10
279.6万円
東海
1
135万円
北海道
2
177万円
九州
1
235.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
43
492.2万円
関西
18
379.9万円
東海
26
470.9万円
北海道
0
---
九州
7
630.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
494.8万円
中国
9
393.8万円
四国
2
1150万円

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S1とケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  S1   ポルシェ  ケイマン
410万円449万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3990×1740×1425 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1984 排気量(cc) 2706~3799
231 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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