ポルシェ ケイマン | BMW 6シリーズグランクーペ | |
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VS | ||
209万円~1350万円
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中古車相場 |
99万円~465万円
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161台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ケイマン | BMW 6シリーズグランクーペ | |
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612万円~1064万円 | 新車時価格 | 986万円~1485万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4380×1801×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1895×1390 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 2979~4394 |
275~385 | 最高出力(馬力) | 320~450 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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より軽く、より低く、より俊敏になった3代目 911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12) |
解説 |
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6) |
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