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ケイマンとiX2を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   BMW  iX2
VS
199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 398万円588万円
iX2の相場表を見る
132 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ ケイマン S ・スポーツクロノ・右ハンドル・シートヒーター・ハーフレザーシート・カロッテリアナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル/スポーツプラス/ブラックハーフレザー/17インチアルミホイル/クラリオンカーナビゲーションシステム/フルセグTV/リアカメラ/ドラレコレコーダー/ETC車載器/サイドデカール/正規ディーラー車

    本体価格
    379.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト カーボンインテリアPKG アルカンターラルーフ 20インチAW シートヒーター 電格ミラー 純正ナビ Bluetooth TV グレーメータ ETC

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7 ベースグレード GTウイング 保証書付新車整備手帳有

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ・PDLS・TPMS・スポーツステアリング・電動格納ドアミラー・シートヒーター・19インチホイール

    本体価格
    465万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト TWSFORGED18インチホイール パドルシフト  社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター バックモニター ヘッドライトHID オートライト ETC

    本体価格
    614.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル PDK 右ハンドル ハーフレザーシート HDDナビゲーション ETC 禁煙車

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ユーザー買取車 フロントバンパー スポイラー リアバンパー サイドステップ LEDフォグランプカスタム 社外ステンレスマフラー イエローキャリパー ナビ TV ETC レーダー Bluetooth接続

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    453万円

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    本体価格
    498万円

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    498万円

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    本体価格
    409.9万円

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    448万円

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    本体価格
    482万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ 弊社デモカー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    478万円

関東
51
547.3万円
関西
31
474.1万円
東海
22
418.8万円
北海道
2
407万円
九州
9
589.1万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
7
603.3万円
中国
6
390.1万円
四国
1
350万円
地域別台数
関東
7
436.5万円
関西
1
453万円
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
6
470万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
1
418万円
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとiX2のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   BMW  iX2
612万円1064万円 新車時価格 742万円768万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
2706~3799 排気量(cc) ---
275~385 最高出力(馬力) 272~306
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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