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ケイマンとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 239万円698万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
138 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ ケイマン GTS (Type981) 左H 正規D車 6速MT スポクロ 専用エクステリア ガ-ネットレッドナチュラル革インテリア シ-トヒ-タ- 純正ナビ Bカメラ 電格ミラ- バイキセノンHL(PDLS付) スポ-ツシャシ- スポエグ 赤キャリパ- 純正20AW

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポーツクロノ レザーPKG カーボンバケットシート シートヒーター カーボントリム イルミネーテッドカーボンサイドシルガード PDLSバイキセノン ナビ地デジTV リアカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ディーラー車 ハーフレザー オプションナビ TV

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 買取車 レザー&アルカンタラシート シートヒーター 電動リクライニング クラリオン製ナビゲーション TV キセノンヘッドライト アプティ製ドライブレコーダー KAROフロアマット 17インチアルミホイール

    本体価格
    314.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル My2008 純正オプション19インチカレラSホイール コバルトブルーメタリック オーシャンブルー内装 シートヒーター 純正キセノンライトシステム

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK コミュニケーションPKG スポーツクロノPKG PASM 電動ミラー Frプロテクションフィルム

    本体価格
    905万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT/後期モデル/黒革シート/シートヒーター/ETC/ドラレコ/レッドキャリパー

    本体価格
    554.5万円

  • ポルシェ ケイマン S 左ハンドル 6速MT スポーツクロノPKG 純正18AW PSM デジタルインナーミラー ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ Bカメラ 可変ウイング 外テール

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT 純正ナビ TV アルミホイール ケイマンS 左ハンドル

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    258万円

関東
50
563.9万円
関西
31
498.9万円
東海
26
417.9万円
北海道
2
402万円
九州
10
550.8万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
9
615.4万円
中国
5
419.1万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
5
368.9万円
関西
5
309.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  ランサーエボリューションワゴン
612万円1064万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
2706~3799 排気量(cc) 1997
275~385 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではケイマンの中古車は138台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は13台掲載しています。
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