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エルグランドとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ポルシェ  ケイマン
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 132
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライド ナビ+アラウンドビューモニター

    本体価格
    162万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS [HDDナビ・TV]

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正大画面メモリーナビ 後席モニター ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 電動バックドア クルーズコントロール 両側オートスライドドア LEDライト

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD ブラックレザーシート 本州仕入 純正HDDナビTV アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 禁煙車/点検記録簿7枚/黒本革シート/全周囲カメラ/後席モニター/4WD/両側電動スライドドア/日産純正HDDナビ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/フルセグTV

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 4WD 地デジ リアモニター 両側パワスラ

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 電動スライドドア 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC bluetooth  ハーフレザー オットマン レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    321.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正8インチナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    176.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ダイナミックパッケ-ジ アラウンドビュー

    本体価格
    358万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 一年保証 BOSEサウンド 後席ヘッドホン

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    276万円

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    528.8万円

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    本体価格
    293万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期PDK ケイマンSIIアルミ PSM

    本体価格
    348万円

関東
420
151.9万円
関西
207
175万円
東海
174
239.7万円
北海道
77
136.9万円
九州
111
159.8万円
東北
90
147.3万円
北陸・甲信越
76
173.2万円
中国
55
174万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
47
571.8万円
関西
30
474.1万円
東海
26
414.1万円
北海道
2
402万円
九州
9
577万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
9
569万円
中国
4
474万円
四国
2
315万円

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エルグランドとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  ケイマン
307.7万円837.9万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2488~3498 排気量(cc) 2706~3799
170~300 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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