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ケイマンとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ロータス  エヴォーラ
VS
217万円1500万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 409万円1088万円
エヴォーラの相場表を見る
108 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ハーフレザーシート シートヒーター キセノン オートエアコン 電動リヤスポイラー

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ブラックレザー 19インチホイール PDLS スポーツテールパイプ クリアテール

    本体価格
    499.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ/AW/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/スポーツマフラー/電格ミラー/シートヒーター

    本体価格
    363.5万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ・スポクロ・電格ミラー・シートH

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ディーラー記録簿H29年/H30年/R1年/R3年/R4年/R6年/R7年 スポーツステアリング ブラックハーフレザー 純正19AW シートヒーター GPSレーダー スペアキー

    本体価格
    632.4万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ベージュハーフレザーシート・クラリオンナビ・パワーシート・HIDヘッドライト・純正18インチアルミホイール・可変リアウイング・フロントフォグライト・オートエアコン・ETC・CD/DVD・キーレス・禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK PDLS付バイキセノン スポーツDステア ハーフレザーシート 純正18AW 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC 禁煙車 電動昇降リアスポ ドラレコ パドルシフト レーダー探知機

    本体価格
    453万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノ/ポルシェ・エクスクルーシブインテリア/大画面アンドロイドナビAppleCarPlay/ハーフレザー&アルカンターラシート/シートヒーター/CaymanSII19インチAW/ETC

    本体価格
    449.5万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ スポーツステアリング ブラックレザーシート 19インチAW PDLSキセノンヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    868万円

関東
38
469.7万円
関西
19
398.1万円
東海
27
454.1万円
北海道
0
---
九州
5
596.4万円
東北
1
580.3万円
北陸・甲信越
8
601.4万円
中国
8
418.7万円
四国
2
1150万円
地域別台数
関東
10
707.3万円
関西
5
904.8万円
東海
4
581.6万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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ケイマンとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ロータス  エヴォーラ
612万円1064万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2706~3799 排気量(cc) 3456
275~385 最高出力(馬力) 280~436
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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