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ケイマンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ロールスロイス  レイス
VS
199.8万円1250万円
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中古車相場 1660万円3350万円
レイスの相場表を見る
103 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 社外エアロ イエロースピードレーシング車高調 社外ウイング ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチ HDDナビ TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    295.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG スポーツステアリング 純正18AW ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ TV Bカメラ 電格ミラー キセノンヘッドライト 前後ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7 ベースグレード GTウイング 保証書付新車整備手帳有

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK ケイマンS 2015年モデル 左ハンドル スポーツクロノパッケージ OP20インチアルミホイール シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ボディコーティング施工済

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 2014年モデル 左PDK ヒーター バックカメラ 電動格納ミラー スペアキー HID

    本体価格
    465万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト PCCB カーボンブレーキ

    本体価格
    967万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ(GCX623) フルセグTV Bluetooth ポルシェアクティブサスペンションマネジメント ハーフレザーシート パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ハーフレザーシート/clarion製7インチナビシステム/フルセグTV/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正アルミホイール17インチ/オートエアコン/ETC車載器/電動リアスポイラー/記録簿

    本体価格
    318万円

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    3166万円

関東
31
548.4万円
関西
27
382.5万円
東海
22
458.8万円
北海道
1
498万円
九州
7
559.1万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
9
564万円
中国
4
463.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
2559.7万円
関西
7
2452.9万円
東海
7
2592.8万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  ケイマン   ロールスロイス  レイス
612万円1064万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2706~3799 排気量(cc) 6592
275~385 最高出力(馬力) 632
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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