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ケイマンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとWRX S4の中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   スバル  WRX S4
VS
199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
165 中古車掲載台数 91
  • ポルシェ ケイマン GTS GTSコミュニケーションPKG

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル ブラックペイント仕様

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 天張り張替済み 純正アルミ ナビ

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 社外クラフトマフラー

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 2014年モデル 右ハンドル 6速マニュアル

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル・スポーツクロノPKG

    本体価格
    304万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 地デジTV/オートエアコン/赤シートベルト

    本体価格
    964.7万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベージュインテリア/キセノン/Sヒータ

    本体価格
    329.9万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ユーザー買取車・パワーシート・Bカメラ・

    本体価格
    199.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 1年保証付/スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1068.8万円

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    459.8万円

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    本体価格
    385万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 Harman Kardon

    本体価格
    650万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビTV サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 元試乗車

    本体価格
    434.5万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    362.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    396万円

関東
86
687.3万円
関西
22
600.6万円
東海
30
451.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
29
402万円
関西
16
490.6万円
東海
23
424.4万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
6
463.5万円
中国
2
414.7万円
四国
0
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ケイマンとWRX S4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   スバル  WRX S4
612万円1064万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
2706~3799 排気量(cc) 2387
275~385 最高出力(馬力) 275
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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