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ハイエースとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ポルシェ  ケイマン
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 131
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ ETC 電動スライドドア 衝突軽減 車線逸脱警報 スマートキー プッシュスタート リヤヒーター リヤクーラー 盗難防止 ソナー MTモード 取説 保証書

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ バックカメラ 10人乗り 片側スライドドア LEDヘッドライト 100V電源 Bluetooth接続 ETC キーレスエントリーシステム 電動格納ミラー CD・DVD再生 オートライト

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/ALPINE11インチナビ/12.8インチ後席モニター/ローダウン/Fスポイラー415コブラ/タイプR/KBレーシング/18AW/シートカバー/ヴァレンティLEDテールランプ/パノラミックビュー/LEDフォグ/クリアランスソナー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 回転シ-ト リアエアコン リアヒ-タ-

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドアバックモニター

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スマートエントリー 左パワースライドドア 社外ナビ フルセグ ETC LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー フロアマット リアクーラー&ヒーター

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン AT AAC オートスライド

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renoca Coast Lines 角目4灯スタイル 走行約3000km 全塗装 ライトコーヒー DEANクロスカントリー16インチAW TOYOオープンカントリータイヤ FLEX Delfinoオーバーフェンダー KNOT RECORDSシートカバー

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFシートアレンジ/ALPINE11インチナビ/12.8インチモニター/ベッドキット/フローリング/車中泊/テーブル/ETC/17AW/グッドイヤ-ナスカータイヤ/CRS/Fスポイラー/ローダウン

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナルフロントスポイラー/FLEXオリジナルオーバーフェンダー/トヨタ純正ナビ/ビルトインETC/黒革調シートカバー/リクライニング加工/ベッドキット/サイドバー/電動スライドドア/両側パワースライドドア

    本体価格
    439.8万円

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    348万円

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    279万円

関東
459
381.9万円
関西
194
432.7万円
東海
138
398.2万円
北海道
105
400.2万円
九州
160
389.5万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
51
560.9万円
関西
26
468.4万円
東海
24
409.7万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
7
649.6万円
中国
9
449.4万円
四国
2
294.5万円

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ハイエースとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ポルシェ  ケイマン
226.8万円544.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2693 排気量(cc) 2706~3799
151~160 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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