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ハイラックスとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポルシェ  ケイマン
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
585 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS VFCA Ver.B 前後リフトアップ MKW17インチホイール ジオランダーMT 285/70R17 LINE-X 2本出しマフラーTOYOTAデカール テールゲートアシスト 電格ミラー

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ Bモニター BT フルセグ DVD プリクラッシュ クリソナ レーダークルーズ Pスタート スマートキーX2 LED Aライト LDA ステリモ AAC 革巻ステア ESC 純正17AW

    本体価格
    433.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 車検整備付 後期 リフトアップ 社外DA プリクラ LED Bモニ クルコン クリアランスソナー スマートキー Pスタート Aライト フォグランプ シートリフター BT ETC アームレスト

    本体価格
    420.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 10型SDナビ HDMI Bカメラ GRスポーツバー

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ JAOSリフトアップキット ベッドライナー レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    477.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ クルコン 禁煙車

    本体価格
    444.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478.1万円

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    880万円

関東
114
388.1万円
関西
64
414.5万円
東海
138
410.8万円
北海道
46
426万円
九州
81
418.2万円
東北
38
414.5万円
北陸・甲信越
35
403.2万円
中国
46
398.4万円
四国
23
396.4万円
地域別台数
関東
47
571.8万円
関西
30
474.1万円
東海
26
414.1万円
北海道
2
402万円
九州
9
577万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
9
569万円
中国
4
474万円
四国
2
315万円

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ハイラックスとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポルシェ  ケイマン
326.7万円477.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2393 排気量(cc) 2706~3799
150 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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