ポルシェ ボクスター | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
77.5万円~1730万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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217台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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