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カイエンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アバルト  124スパイダー
VS
48万円1879万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 239.1万円538万円
124スパイダーの相場表を見る
366 中古車掲載台数 43
  • ポルシェ カイエン ベースグレード 禁煙車 21インチアルミホイール 黒本革

    本体価格
    211万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD クロノPKG半革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD スポーツデザインPKG 21AW 赤革 D車

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD PDLSヘッドライト・BOSE・スポクロ

    本体価格
    369.7万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 21AW/サンルーフ/ナビ/ETC/ブラウンレザー/

    本体価格
    98万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H/OP491/スポーツクロノPKG/PCCB/

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD PDCC OP21AW ACC PDLS+

    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ユーザー下取り車両/車高調/社外20AW/

    本体価格
    68万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ベースグレードスポクロPエクステリアP

    本体価格
    798万円

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  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    408万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ/フルセグ/本革シート/クルコン

    本体価格
    474.3万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 限定100台 6MT レカロ レザー/ナビPKG

    本体価格
    528万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビゲーションPKG

    本体価格
    468万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1.4/車高調/アルミ

    本体価格
    389万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 OZ17AW ビルシュタイン 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 法人1オーナー/クルコン/本革/クルコン

    本体価格
    315.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1オーナー/レコードモンツァ/ブレンボ/

    本体価格
    478万円

関東
162
499.4万円
関西
52
516.2万円
東海
76
559.4万円
北海道
17
484.3万円
九州
21
436.1万円
東北
5
281.7万円
北陸・甲信越
15
622.9万円
中国
12
705.1万円
四国
6
422.8万円
地域別台数
関東
16
398.2万円
関西
8
389.3万円
東海
10
434.9万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
403万円
東北
3
428.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
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カイエンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アバルト  124スパイダー
976万円2534万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2893~3996 排気量(cc) 1368
304~599 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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